数位科学家在西非感染致死性埃博拉病毒，最令人困惑的不是病毒学或者基因分型的问题，而是这种病毒究竟是如何传播的，会像人一样乘坐飞机、自行车、的士去往各地？
到目前为止，当局并没有采取措施限制到疫区的国际旅行。航空公司协会IATA周四称世界卫生组织（WHO）并没有建议类似的限制或者关闭边境。
疾病专家表示，该病毒传播至其他国家的风险较低。但是追踪每一位与感染病例密切接触的人对控制西非疫情的蔓延至关重要，这些信息看似常规，但这样做常常意味着对死者生活隐私的不够尊重。
尼日利亚报道的一例输入病例，患者乘飞机飞抵拉各斯，当局者将不得不追踪每一位乘客及任何可能与他有接触的人，以避免疾病传播到其他国家。
这场西非暴发的埃博拉疫情，于今年2月起源于几内亚，已扩散至利比里亚和塞拉利昂，造成多人感染和死亡，是埃博拉病毒自近40年前被发现以来最大规模的暴发。
塞拉利昂已宣布进入公共应急状态，以遏制疫情暴发，而利比亚则关闭了学校，并考虑对一些社区进行检疫隔离。
传染病流行病学教授、英国皇家学会国际事务研究所全球健康安全领导人David Heymann称，最重要的是对每一位接触或者可能暴露者进行良好的监督。
疫情在三月从几内亚传播至利比里亚就很好的说明了追踪哪怕是人们生活最普通的方面，包括人际关系、日常接触等等对限制埃博拉传播是多么重要。
目前从流行病学家和病毒学研究的角度考虑，认为最初的病例是一位前往几内亚市场的女性，在她返回毗邻北利比里亚的故乡前，已经出现不适症状。
这位妇女的姐姐在她去世前照顾她，并也因此自己感染了埃博拉病毒。姐姐感到自身不适后，害怕遭遇与妹妹相同的命运，想要见到自己的丈夫，而她的丈夫是一位国内迁居工人，当时受雇于位于利比里亚另一端的费尔斯通一家橡胶农场。
她乘坐公共出租车经过利比里亚首都蒙罗维亚，导致5人暴露并最终因埃博拉丧命。在蒙罗维亚，她换乘摩托车，骑摩托车的是一个青年男性，答应载她去农场，但卫生部门无法追踪到该年轻人目前的健康情况。
密切关注西非疫情的英国兰卡斯特大学病毒学研究专家Derek Gatherer称，这与在飞机上的那位男性（乘机飞抵拉各斯并在那里丧生）的情况是一样的。
根据WHO的数据，利比里亚埃博拉病例已达249例，其中129例死亡，尽管这些病例并不都与几内亚市场那一例有联系。Gatherer提到埃博拉不通过空气传播，因此并不考虑为“超级感染”，公民的跨国旅游容易造成埃博拉的传播，他认为这是这次感染流行的主要原因之一。
传染病专家认为，埃博拉病毒自非洲传播至欧洲、亚洲或美国的可能性极低，部分原因在于它引起疾病的严重性及致死率高的特点。埃博拉出血热患者最危机的情况是在其终末阶段，包括内、外出血、大量呕吐和腹泻，这些都含有大量有传染性的病毒。
美国北岸大学医院传染病专家Bruce Hirsch认为，当患者处于终末期接近死亡的时候，通常也没有力气去旅行。
在电话采访中他说到：“当然有可能，有患者认为自己只是得了感冒，照常乘坐上交通工具，之后病情出现进展。这是我们需要考虑的问题之一。”然而，他又补充道：“埃博拉传播至欧洲或者美国的风险虽不是完全没有，但是非常低”。
Heymann提到，1994年有一例埃博拉病例乘飞机从非洲飞往欧洲。患者是一名瑞士的动物学家，在一次解剖黑猩猩之后感染。这位女士在瑞士一家医院被隔离，2周后出院，没有传染给任何人。
Heymann最后强调，通过良好的感染控制，并教育与感染病例接触过的人们负起责任，就能够控制疫情的暴发。